Schiffe an Land & auf See mit Hochdruck reinigen, entrosten & entlacken

Effektive Schiffsreinigung im Dock und im Hafen

Maritime Ablagerungen aus z.B. Algen und Muscheln greifen den Schiffsrumpf an und zerstören mit der Zeit die Oberflächen, wodurch sich auch die Fahrwiderstände und der Energieverbrauch erhöhen. Für die rückstandslose und schnelle Entfernung von selbst hartnäckigen Ablagerungen und Biofouling auf Booten eignen sich die DYNAJET Kalt- und Heißwasser-Hochdruckreiniger mit einem Arbeitsdruck von bis zu 800 bar.

Die Kombination aus stufenlos regelbarem Druck und richtiger Düse ermöglicht einen umweltschonenden Abtrag der maritimen Ablagerungen bis auf die Original-Beschichtung. In der Regel ist keine Nachreinigung notwendig. Es wird eine Oberflächen-Reinheit nach den internationalen Standards WJ-3 und WJ-4 erreicht. Bei der Reinigung von Schiffen mit Kunststoff-Rümpfen empfehlen wir den Einsatz des Wasser-Sandstrahl-System DYNAJET WSS 500, um die Oberfläche nicht zu beschädigen.

Die DYNAJET Hochdruckreiniger sind universell für die Schifffahrt einsetzbar: Dieselrückstände, Fette und Abgasablagerungen auf Schiffen lassen sich genauso unkompliziert reinigen. Zudem ist DYNAJET auch für die Reinigung von Bojen, Tauchbooten, Barken, Tanks, Bilgen, Tonnen oder Hebewerken besonders geeignet.

Reinigung von Schiffen auf See

Für die mobile Schiffsreinigung während der Fahrt wurde extra DYNAJET Seamaid für den kompakten und schnellen Einsatz auf Hochsee- und Binnen-Schiffen entwickelt. Als Variante des Kaltwasser-Hochdruckreinigers DYNAJET 500me verfügt Seamaid über eine spezielle Edelstahlabdeckung. So eignet sich der Hochdruck-Trolley trotz widriger Einsatzbedingungen auf hoher See für Anwendungen wie die Reinigung von Decks, Tanks, Kesselanlagen, Containern und Laderäumen.

Entrostung und Entlackung von Schiffen

Der Rumpf, die Wände und Aufbauten von Schiffen korrodieren mit der Zeit und müssen regelmäßig saniert werden. Für die professionelle und schnelle Untergrundvorbereitung eignet sich optimal der Ultra-Hochdruckreiniger DYNAJET UHP 220 und das passende Zubehör. Mit der Kraft von bis zu 3.000 bar Arbeitsdruck löst der DYNAJET Hochdruckreiniger Rost, Lack, Antifouling- und Schutzbeschichtungen von Schiffen.

Mit der Hochdruck-Methode wird der Untergrund von Schiffen optimal für den Korrosionsschutz und die Neulackierung vorbereitet, ohne das Trägermaterial anzugreifen: es entsteht ein gleichmäßiger Abtrag ohne Rückstände von Lacken, Beschichtungen oder maritimen Verschmutzungen. In der Regel ist keine Nachbearbeitung erforderlich. Das Ergebnis ist NACE/SSPC konform – es wird ein Reinheitsgrad von WJ-1 und WJ-2 erreicht. Dank dem Einsatz von reinem Wasser ohne chemische Zusätze oder Feststoffstrahlmittel ist die Hochdruck-Entlackung und -Entrostung von Schiffen umweltfreundlich, gesünder und hinsichtlich der Entsorgung kostengünstiger.

Weitere Informationen:

• News zur Katamaran-Reinigung mit DYNAJET